Hit enter after type your search item
AUTO-13

Цены на автомобили. Авторынки и автосайты.

Уход за Вашим внедорожником

/
/
/
41 Views
img

Безопасность и техобслуживание внедорожников

Безопасность и техобслуживание транспортных средств всегда должны быть главным приоритетом для всех автомобилистов, но внедорожники, вероятно, могут требовать еще большей осторожности. Забота, необходимая для этих транспортных средств, часто выходит за рамки обычного графика обслуживания транспортных средств, что является ключом к долговечности вашего 4WD.

Под капотом

При использовании автомобиля на бездорожье вы должны предпринять дополнительные меры для защиты компонентов под капотом, в частности электроники. Сойти с проторенной дорожки означает возможность попадания большого количества грязи, песка и воды в отсек двигателя, что может нанести вред чувствительным электронным компонентам, основанным на точной информации, передаваемой с датчиков. Нанесение диэлектрической смазки на электрические разъемы может помочь защитить их от коррозии, которая в противном случае может привести к появлению сигнальных ламп двигателя, снижению производительности или, в худшем случае, к коррозии электрических клемм, которые невозможно восстановить.

Обслуживание трансмиссии

Ваша система трансмиссии выполняет большую работу во время экскурсии по бездорожью, поэтому крайне важно уделить особое внимание всем компонентам трансмиссии — вы должны ознакомиться с различными необходимыми смазочными материалами и назначенными интервалами обслуживания.

Следите за состоянием и уровнем жидкости, часто низкие уровни могут указывать на утечку, при этом обычные подозреваемые могут быть повреждены или изношены уплотнения и прокладки. Если вы обнаружите значительное количество металлических опилок, это может быть признаком поломки компонента, такого как подшипник или шестерня.

Производители предоставят рекомендации относительно того, когда следует заменить эти масла, однако, если вы часто эксплуатируете свой автомобиль за пределами нормальных условий, вам следует заменить смазку раньше, чем рекомендуется. Помните — вы никогда не сможете «переоценить» автомобиль.

В типичном 4WD у вас будут следующие ключевые приводные системы для мониторинга и обслуживания:

  • коробка передач
  • Раздаточная коробка
  • Передний дифференциал
  • Задний дифференциал

«Защита под палубой»

Тормозные шланги являются уязвимыми компонентами и могут быть повреждены камнями и корнями деревьев. Всегда проверяйте их внимательно при проведении периодических обследований.

Прежде чем отправиться с дороги, мы рекомендуем очистить тормозные магистрали и соединения, а также нанести антикоррозийный спрей, такой как мягкое уплотнение, особенно если вы собираетесь прогуливаться в окрестностях побережья.

В системах контроля тяги и управления спуском будут использоваться антиблокировочные датчики ABS, а в автомобилях, в которых используются самовыравнивающиеся датчики высоты пневматической подвески, разъемы должны быть защищены диэлектрической смазкой для обеспечения правильной работы датчиков.

Все открытые металлы должны быть покрыты защитным покрытием в зависимости от возраста вашего автомобиля. Все точки смазки должны быть смазаны, также целесообразно смазывать небольшие соединения, которые соединяют датчики высоты с компонентами подвески.

Убирайся, когда закончишь

После бездорожья рекомендуется хорошо промыть под давлением, так как это лучшее время для удаления грязи и песка. Вы всегда можете инвестировать в свою собственную мойку высокого давления для дома, однако есть общественные удобства, которые вы можете использовать за небольшую плату, если у вас нет места, чтобы сделать это дома, или вы не хотите создавать беспорядок.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

This div height required for enabling the sticky sidebar